纺织空调冷热负荷的组成及特点

1．纺织空调负荷的组成   与民用舒适性空调一样，纺织空调负荷包括围护结构传热形成的负荷（屋顶和墙体传热、天窗玻璃的太阳辐射传热和瞬变传热三个部分）、车间机器设备运行发热形成的负荷、车间照明形成的负荷、车间人员散热形成的负荷、室内各种散湿过程形成的潜热负荷。
2.纺织空调负荷分析
（1）围护结构负荷。与民用建筑相比，纺织车间围护结构产生的负荷所占比重较小，有时甚至不到10%，其大小与不同的气候地区和车间面积大小有关。由于车间湿度的生产要求，为防潮隔汽的需要，一般围护结构保温层厚度较大，而且由于车间内附房的存在，使得墙体产生的冷负荷甚至可以忽略不计，因此负荷主要集中在屋顶部分。现代化新的轻钢技术和保温隔汽材料的应用，使得屋面的传热系数大大降低。
（2）设备负荷。与舒适性空调不同，纺织车间的机器排布密集，单台设备能耗高，因此机器发热量大，设备负荷所占总负荷的比重高，甚至大90%以上。同时，负荷比重的大小与车间的性质、机器的型号以及排布的疏密有关，因此很难像舒适性空调那样，提出一个相对可靠的估算指标。
（3）人体和照明负荷。纺织车间人体和照明负荷相为恒定。人员的多少与车间机台的数量和管理水平有关，但总体来讲，产生的负荷相对较少；而车间的照明负荷主要与车间的面积和性质有关，与设备与人员的数量无关，在吊顶高度一定的条件下，不同地区、不同大小的同类车间，单位面积产生的空调照明负荷相差不大，可视为相同。
（4）车间湿负荷。纺织车间的湿负荷较小，主要集中在有限的人体散湿。其产生的潜热与较大的机器发热量相比，几乎可忽略不计。而在一些车间存在着吸湿工况，比如喷气织机运行时，压缩空气在大空间的高压释放就伴随着吸湿过程，因此车间湿量很小。在传统上送下回送风方式中，空气处理过程的热湿比线几乎呈垂直状态，预示着较大的送风量和换气次数以及较高的风机能耗。
（5）冬季纺织空调负荷。纺织车间冬季负荷较小。尤其是细纱车间，较大的机器发热量几乎可以弥补围护结构的热量散失，甚至采取热能转移技术，还可以将热量有效地转移到前纺和后纺车间，而在较为寒冷地区，条件具备时可采取采暖等措施以补充车间的热量损失。
现以中原地区某纺织厂为例，围护结构、设备、照明以及人体等各部分产生的夏季空调负荷大小及所占的比例计算见表3-1.

                                                   表3-1   10万锭纺织厂车间负荷计算